郑州CBD郑州是中国内陆中西部地区的主要大城市之一，是中国中部地区第二大城市和主要经济中心，是中原城市群地区的中心城市。20世纪20-30年代由于铁路的建设而成为重要内陆商埠。建国后初期为全国重点建设的工业城市，纺织工业基础雄厚。80年代后郑州凭借优越的交通枢纽地位迅速发展成著名商贸中心城市，全国著名的“商战”就发生在郑州市中心的二七广场商业区。近年来郑州市已经成为了内陆地区热点投资城市，吸引了大量海外和国内沿海地区的投资，大量人口从其他地区涌入郑州。
郑州综合实力日益增强，铝、食品、汽车、纺织四大支柱产业渐现竞争力。为拉大城市框架、扩大城市规模、加快城市现代化进程，郑州提出开发郑东新区的战略思路，通过国际招标的方式，确定了日本黑川纪章方案，在150平方公里的土地上再建一座新郑州。郑州国际会展中心一期规模16.4万平方米已经竣工,并圆满完成多项国家级展会。郑州是一座正在发展中的城市，发展孕育着许多商机。
2007年郑州国内生产总值(GDP)初步核实数据为2486.7亿元，较初步核算数增加65.59亿元，比2006年增长15.9%，较初步核算数据提高0.3个百分点，比全省平均水平高1.3个百分点。
2007年郑州经济总量在省辖市中仍居首位占全省总量的16.6%，首位度较2006年提高0.5个百分点,与第二位洛阳市的比值为1.56。
对外贸易
2005年，对外开放进一步扩大。注重优化经济发展环境，健全完善政策体系和招商引资激励机制，有效调动了全市上下招商引资的积极性。浙江绿城等一批招商大项目落户郑州，引进市外境内资金达102亿元。全年新增外商投资企业118家;实际利用外资3.4亿美元，增长38.6%;进出口总额达到11亿美元，增长41.2%。组织参加豫港投资贸易洽会、中国河南(旧金山)经贸文化周等经贸活动，招商活动取得明显成效。积极实施“走出去”战略，一批企业到国外投资，有13家企业进驻非洲塞拉里昂工贸园区，海外市场进一步拓展。出口加工区封关运行良好，郑东新区、高新技术产业开发区、经济技术开发区招商工作取得新进展，加州工业城项目正在加紧推进。区域经济交流与合作明显加强。
商业贸易
商业贸易郑州市是中国首批确定的三个商贸试点城市之一。郑州商品交易所，是中国第一家成立的商品交易所，目前已经成为以农产品为主的交易平台，其期货产品如郑州白糖等，是国际市场核心价格指导价之一，并已经与印度美国等交易所达成合作协议。
郑州是中国商战的发源地。90年初，以亚细亚为代表的大型商场曾引领了中国新的商业模式。随着国际商家进入，原有的商业模式得到升级，以丹尼斯等为领航的新的购物中心成为郑州商业的中心。目前郑州的大型购物中心数量已经超过杭州西安等城市，位于国内前列。除零售业外，郑州凭借其地理优势成为南北方的重要物流中心，华南商品通过郑州输往华北东北西北等地。以郑州火车站商业圈为代表的郑州国际小商品城等批发市场，是中国承接南北货物流通的重要窗口，以郑州陈寨为核心的农产品和花卉物流中心，其价格直接影响中国北方区域相关产品价格。
郑州现代物流业发展迅速，国家铁路货运中心，国家公路物流中心，中南邮政物流中心，国际航空货运中心等工程促使公路港、铁路港、航空港“三位一体”的物流体系逐步形成。总投资22亿元的郑州国际会展中心是华中区域最先进的会展场馆，目前由香港会展公司经营，每年举办的国际国内大型展会达数十次。郑州因此获得中国会展业最佳会展城市称号、中国最具潜力的会展新锐城市称号，郑州国际会展中心曾被授予中国展馆新锐奖。
郑州的商业历史是分割的。早商时期，郑州是著名的商埠，后逐渐衰落，尤其是历史上开封洛阳两大城市的影响，使郑州的商业地位逐渐减弱。二十世纪，随着京广陇海铁路交汇于郑州，使这座城市重新繁荣起来。楚商，晋商，徽商等汇集在郑州，使其一度成为华中以及华北的重要商业聚集地。德化街等都是郑州传统的商业街道。日本侵华时期，郑州由于遭到日军轰炸占领，商业地位一度低落，直到中华人民共和国成立后才得到逐步发展。中国改革开放后，郑州的交通地位决定了其在商业上的重要位置。现在，郑州从商人员来自中国各地，尤其是火车站地区，浙商所占比例高达全部商铺的70%。
郑州是河南省对外对内贸易的主要窗口。中国在郑州设立国家高新技术产业开发区，国家经济技术开发区和郑东新区三个国家级商业经贸区。尤其是郑东新区作为中国四大国家级新区，是中国中西部地区唯一的核心CBD开发区。